Берлин непарадный. Часть III

Автобан 115 был построен ещё до войны, чтобы соединить Берлин с Ханновером, Магдебургом и Мюнхеном. Когда Берлин был разделён на части, граница между Западным Берлином и ГДР так хитро извивалась, что дважды перeсекала этот несчастный автобан. И когда воздвигли Стену, надо было на участке в несколько километров дважды ставить пропускные пункты, заграждения, таможенный контроль. Расчётливые немцы решили, что дешевле перестроить автобан, чтобы он огибал границу, что и было сделано к 1968 году. Было построено два современных КПП с таможенным контролем: "Древиц" со стороны ГДР (ныне снесён до основания и на его месте построен технопарк) и "Драйлинден" со стороны Западного Берлина (благополучно дожил до наших времён, несмотря на то, что папортный контроль сняли ещё в 1990 году, таможня там функционировла аж до 2003 года вместе с кафе и туалетом). Ну а ставший ненужным участок автобана был заброшен и постепенно зарастал травой и заносился песком.
( Его остатки )

А вот снимок его части перед границей, здесь поток транспорта разделялся - легковые по одной полосе (PKW), автобусы и грузовики - по другой.

( здесь )

Продолжение следует...
Crossposted in vault13