Новостное

Эх, давно я не брал в руки шашек.. У же февраль стучится в дверь, а у меня только первый пост в году.. а между тем жизни на месте не стоит. Из местных новостей:
- В Берлине уже много лет пытаются запустить новый аэропорт. На стройке уже украли более двух миллиардов евро, даже одного из чиновников поасадили (денег, правда, так и не нашли). Пока дата запуска - осень следующего года. И вот опять: по техническим требованиям топливные цистерны должны быть закопаны. В правительственном терминали так и сделали,но забыли одну маленькую вещь: сделать вывод трубы на поверхность, чтобы это топливо можно было куда-то заливать.А между тем все деньги потрачены и попилены. Запуск аэропорта опять под вопросом. И, кстати, концов опять не нашли. Почему-то это уже не удивляет. Wir koennen alles, ausser Flughafen.
- полиция опубликовала результаты новогодней ночи: 2500 уголовных дел: ограбления, убийства, поножовщина, изнасилования. На самом деле это позитивная новость: в прошлом году было три тысячи. И количество изнасилований и покушений на таковое резко уменьшилось, несмотря на тёплую погоду и более жёсткое отношение к такого рода инцидентам.
- Суды Берлина приняли множество решений против жульничества со стороны доржной полиции: она устанавливала радары с сознательно изменёнными настройками, чтобы штрафовать вполне законопослушных граждан. Некоторые из них, убеждённые в своей невиновности, в ярости подали в суд. И выиграли. Попытка выполнить "план по палкам" провалилась. Сейчас дорожная полиция пытается соьрать требуюмую сумму более тонкими методами: сегодня саи видел на автобане внезапно появившийся знак ограничения 60 и сразу за ним спрятанный радар. Наверняка лицензированный и поверенный.
- ещё из позитивных новостей: В Берлине тяжёлый кризис общественного транспорта. В своё время под давлением "зелёной" мафии был принят закон о полном отказе от дизельных автобусов уже в ближайшие годы. Их должны заменить электробусы, поскольку на троллейбусы денег у города нет. Но и с электробусами не всё так просто: они стоят вдвое дороже автобусов плюс имеют почти вдвое меньше вместимость и очень ограниченный радиус действия, поэтому для избежания транспортного коллапса их надо закупать вдвое больше. денег, естественно, на это нет. Возникли робкие голоса, что, может, и ну их? Экологичность, с учётом произведённой газом электроэнергии, страшно неэкологичных аккумуляторов и т.д. весьма сомнительна, да тут и учёные так же робко заметили, что ограничения на дизель, кстати, с нулевым выбросом пресловутого СО2 не базируюются на каких-либо научных данных, а взяты с потолка чиновниками, аффилированным со структурами, зарабатывающими миллиарды на насильственном внедрении электротранспорта. В общем, прочные позиции псевдоэкологической мафии дрогнули, хотя ещё и стоят.
- связанная с предыдущей позитивная новость. Школьников согнали на митинг за экологию, за всё хорошее против всего плохого. Школьники, естественно в восторге: законный повод откосить от занятий. Сразу вспомнил своё советское детство: как мы любили митинги за права негров в Америке, против китайской военщины и прочее. Значит не будет домашки по русскому! Всё-таки история ходит по кругу...