Кризис, говорите? Ну-ну...
Mar. 9th, 2009 10:02 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shpindelЕсли вы жертва кризиса и вас уволили, то самое время прикупить вот это:
В Женеве проходит очередной автосалон, около 100 мировых премьер. Надо сказать, что кризис действительно ощущается. Мало красивых девочек, не проводятся презентации с участием известных артистов, буклетиков и пакетов тоже нету. Но роскошных авто меньше не стало. Ламборджиги, Бугатти, Майбах - все отметились. Огромное количество"зелёных авто". На какой рынок они расчитаны, кто их потенциальные покупатели - похоже, производители и сами не знают. Чудовищно дорогие, маломощные и непрактичные машины могут заинтересовать только отпетого миллиардера-мазохиста. Умиляют электромобили - ноль выбросов. Скромно умалчивается, что для производства электроэнергии для этого элеткромобиля сжигается всё та же нефть и газ, а стоимость километра пробега почти в три раза выше, чем если бы эта нефть сжигалась непосредственно на месте. Очень много экстравагантных серийных моделей, особенно этим грешат французы - Рено и Ситроен. Необычно, но дико неудобно. Но неплохо повыёбываться перед друзьями, которые сидят в скучных, но очень практичных Шкодах и Фольксвагенах. Отечественный автопром нв выставке замечен не был. Наверное, всё ещё встаёт с колен.
Под катом еще несколько новинок автосалона
В Женеве проходит очередной автосалон, около 100 мировых премьер. Надо сказать, что кризис действительно ощущается. Мало красивых девочек, не проводятся презентации с участием известных артистов, буклетиков и пакетов тоже нету. Но роскошных авто меньше не стало. Ламборджиги, Бугатти, Майбах - все отметились. Огромное количество"зелёных авто". На какой рынок они расчитаны, кто их потенциальные покупатели - похоже, производители и сами не знают. Чудовищно дорогие, маломощные и непрактичные машины могут заинтересовать только отпетого миллиардера-мазохиста. Умиляют электромобили - ноль выбросов. Скромно умалчивается, что для производства электроэнергии для этого элеткромобиля сжигается всё та же нефть и газ, а стоимость километра пробега почти в три раза выше, чем если бы эта нефть сжигалась непосредственно на месте. Очень много экстравагантных серийных моделей, особенно этим грешат французы - Рено и Ситроен. Необычно, но дико неудобно. Но неплохо повыёбываться перед друзьями, которые сидят в скучных, но очень практичных Шкодах и Фольксвагенах. Отечественный автопром нв выставке замечен не был. Наверное, всё ещё встаёт с колен.
Под катом еще несколько новинок автосалона
