Поддамся и я на провокацию

[shpindel]

Смотрю по френд-ленте, что народ вовсю выкладывает свой шестой пост. Почемк именно 6-й, так и не понял, но думаю, почему бы не поддаться на провокацию?
Итак, апрель 2003 года. Вот уж не думал я тогда, что Шпиндель столько протянет...

Cегодня sdemk1 повезла своего австрийского друга в столицу. А я вот как раз вспомнил, как её любимая шефиня Марина возла своего американского друга-профессора из Новосибирска в Иркутск. Подали древний ТУ-154 авиакомпании "Сибирь". Забит был до отказа мешочниками, летевшими на нём далее во Владивосток, со всеми этими цветастыми пластиковыми сумками, забившими все проходы. Сходство с автобусом дополняло то, что в самолёте не было багажных полок, а были натянутые над головами сеточки вдоль всего салона, как в каком-нибудь Икарусе. И у этого самолёта не закрывлась аварийная дверь. Бортмеханик долго возился, пытаясь хоть как-то её зафиксировать, но та постоянно вываливалась в салон. А Марина с профессором как раз возле неё сидели. Наконец вышел капитан со здоровым молотком. Приложил дверь к проёму, ёбнул как следует по ней этим молотком. Та вроде как не вывалилась. "Ничего, ща взлетим, её давлением прижмёт, никуда она не денется" - громко объявил капитан и потопал в кабину. С профессором началась истерика, он рвался из самолёта, требовал немедленно его ссадить. Но Марина крепко держала его своими руками, и прфессор потихонечку затих и обречённо забился в кресло...
И ничего, прижало ведь... Долетели, сели...

Comments

[polyejika.livejournal.com]

Шпиндель еще и не столько протянет ;-)
а молоток - да , национальное орудие труда, еще и серп с напильником.

[leeuwin.livejournal.com]

Клёвая история. Похоже, это был распространенный способ закрывания дверей в советских самолетах, переданный по наследству российской авиации, потому что я недавно где-то читала подобную историю. А, нашла, вот: http://loki-trikster.livejournal.com/10742.html

[sdemk1.livejournal.com]

моя любимая стори)))